قوانين الدرون في الأردن 2025: الدليل المرجعي الشامل لهيئة تنظيم الطيران المدني

شهد المشهد القانوني للمركبات الجوية غير المأهولة (UAV) في المملكة الأردنية الهاشمية تحولاً جذرياً في عام 2025. سواء كنت سائحاً يتطلع لتوثيق جمال البتراء، أو مطوراً عقارياً يحتاج إلى مسح ثلاثي الأبعاد في عمان، أو شركة لوجستية تستكشف حلول التوصيل، فإن فهم إطار عمل هيئة تنظيم الطيران المدني (CARC) لم يعد خياراً، بل هو شرط أساسي للتشغيل.

إن تحليق طائرة بدون طيار (درون) في الأردن دون الحصول على تصريح خطي صريح من الهيئة ووزارة الداخلية يُعد مخالفة قانونية قد تؤدي إلى مصادرة المعدات فوراً، وفرض غرامات مالية باهظة، والتعرض للمساءلة القانونية.

هذا الدليل، الذي أعده خبراء الامتثال في Loyalty Drones، هو المرجع القانوني الرسمي لجميع عمليات الطائرات بدون طيار في الأجواء الأردنية لعام 2025.

ملخص تنفيذي: هل يُسمح بطيران الدرون في الأردن عام 2025؟

نعم، ولكن فقط بموافقة مسبقة. لا يعترف القانون الأردني بفئات “الترفيه” أو “الألعاب” كاستثناء من التنظيم. كل طائرة بدون طيار، بغض النظر عن وزنها (بما في ذلك الطائرات التي يقل وزنها عن 250 جراماً مثل DJI Mini 4 Pro)، تتطلب تسجيلاً وتصريح طيران خاصاً لكل مهمة.

• للسياح: يُحظر تماماً إدخال طائرة درون شخصية إلى الأردن دون تصريح معتمد مسبقاً. تُصادر الطائرات غير المصرح بها لدى الجمارك.
• للشركات: أصبحت العمليات التجارية أكثر سهولة بفضل تعديلات “الاقتصاد الرقمي” لعام 2025، شريطة أن يكون المشغل حاصلاً على شهادة معتمدة من الهيئة.
• للمقيمين: الملكية الشخصية قانونية، لكن الطيران مقيد بمناطق وأوقات محددة ومعتمدة.

القسم 1: نظرة عامة على هيئة تنظيم الطيران المدني وصلاحياتها

ما هي هيئة تنظيم الطيران المدني (CARC)؟

هي السلطة الوحيدة المسؤولة عن تنظيم سلامة وأمن ومعايير الطيران المدني في الأردن. تأسست بموجب قانون الطيران المدني رقم 41 لسنة 2007، وتتولى الإشراف على كافة عمليات الأنظمة الجوية غير المأهولة (UAS) لضمان عدم تداخلها مع الطيران المأهول أو الأمن الوطني.

الولاية القضائية والسلطة

تعمل الهيئة بالتنسيق المباشر مع وزارة الداخلية وسلاح الجو الملكي الأردني. بينما تتولى الهيئة الجوانب الفنية والتراخيص، توفر وزارة الداخلية وسلاح الجو التخليص الأمني اللازم لأي عملية طيران.

التحول التنظيمي لعام 2025

في مطلع عام 2025، قدمت الهيئة “النظام المعدل لرسوم الطيران المدني وتعليمات تشغيل الطائرات المسيرة”. نقل هذا التحديث موقف الأردن من نموذج “كثيف القيود” إلى إطار عمل “داعم للابتكار”، مصمم خصيصاً لدعم:

• التسويق السياحي والإنتاج السينمائي.
• مراقبة المحاصيل ورش المبيدات الزراعية.
• الخدمات اللوجستية، التوصيل، وفحص البنية التحتية.

معلومات التواصل الرسمية:

• الموقع الإلكتروني: carc.gov.jo
• العنوان: طريق المطار، عمان، الأردن.
• الهاتف: 2282 487 6 962+

القسم 2: هل تحتاج إلى موافقة الهيئة؟ (مصفوفة المتطلبات)

حالات “نعم” (تتطلب موافقة حتمية)

إذا كانت حالتك تندرج تحت أي من هذه الفئات، يجب الحصول على تصريح:

1. أي طيران فوق مستوى الأرض (0 متر): لا يوجد استثناء “للارتفاع المنخفض” في الأردن.
2. التصوير التجاري: أي لقطات مخصصة لمنصات التواصل الاجتماعي، التلفزيون، أو الأفلام.
3. البحث العلمي: بما في ذلك الدراسات البيئية أو المسح الأثري.
4. استيراد درون: إدخال طائرة عبر مطار الملكة علياء الدولي أو الحدود البرية.
5. الاستخدام الزراعي: حتى لو كان فوق أرض مملوكة للقطاع الخاص.

حالات “لا” (الاستثناءات)

الاستثناءات محدودة للغاية وتقتصر عادةً على:

• العمليات الداخلية (Indoor): الطيران داخل مبنى مغلق تماماً (حيث لا يلزم إشارة GPS).
• الاستخدام العسكري/الأمني: العمليات التي تقوم بها القوات المسلحة الأردنية أو مديرية الأمن العام.

القسم 3: عملية التسجيل والحصول على التصريح (خطوة بخطوة)

التقديم للحصول على تصريح درون في الأردن هو عملية من مستويين: التسجيل (للطائرة) والتشغيل (للطيران).

الخطوة 1: تسجيل الطائرة (Registration)

• المتطلبات: الرقم التسلسلي (Serial Number)، صور عالية الدقة للطائرة، وإثبات الملكية.
• التعريف الإلكتروني: اعتباراً من 2025، يجب أن تكون جميع الطائرات المسجلة قادرة على البث الإلكتروني للتعريف (Remote ID).

الخطوة 2: طلب الطيران (Flight Application)

يجب تقديم “طلب تشغيل طائرة بدون طيار” قبل 10-15 يوم عمل على الأقل من تاريخ الطيران.

• قائمة الوثائق المطلوبة:
  • [ ] نموذج طلب الهيئة المعبأ بالكامل.
  • [ ] نسخة من جواز سفر أو هوية الطيار.
  • [ ] شهادة تدريب طيار (معتمدة من الهيئة).
  • [ ] شهادة تأمين (المسؤولية تجاه الغير).
  • [ ] إحداثيات دقيقة (نقاط Google Maps) للإقلاع والهبوط.
  • [ ] شرح تفصيلي لغرض الطيران.

الخطوة 3: دفع الرسوم

• التسجيل القياسي: 50 دينار أردني.
• تصريح التشغيل التجاري: يختلف حسب المدة والموقع (عادةً 100-250 دينار).
• تأمين السائح: 500 دينار أردني (مستردة عند المغادرة).

القسم 4: قيود الطيران والحدود التشغيلية

تتبع إجراءات التشغيل القياسية (SOPs) في الأردن معايير سلامة صارمة:

1. حدود الارتفاع:
   • السقف القياسي: 121 متراً (400 قدم) فوق مستوى سطح الأرض (AGL).
   • حد مدينة عمان: 45 متراً (150 قدم) فقط (بسبب كثافة الممرات المروحية والمواقع الأمنية).
2. المسافة (VLOS): يجب أن تظل الطائرة ضمن خط النظر المباشر للمشغل في جميع الأوقات، وبمسافة لا تتجاوز 500 متر.
3. المراقب البصري: للبعثات التجارية، وجود شخص ثانٍ (مراقب بصري) أمر إلزامي.
4. قيود الوقت: الطيران مقتصر على ساعات النهار (من الشروق إلى الغروب).
5. المناطق المحظورة (NFZs):
   • المطارات: قطر 5 كم من حدود أي مطار.
   • المنشآت العسكرية: قطر 3 كم.
   • الحدود: 2 كم من أي حدود دولية.
   • القصور الملكية: منطقة محظورة تماماً.

القسم 5: القيود الجغرافية (المناطق الحمراء)

1. محمية البتراء الأثرية

• للسياح: ممنوع تماماً. تُصادر الطائرات عند البوابة.
• الإنتاج الاحترافي: يتطلب “موافقة إرثية” من سلطة إقليم البتراء التنموي السياحي (PDTRA) بالإضافة إلى موافقات الهيئة والداخلية.

2. محمية وادي رم

• المتطلبات: تصريح من مركز إدارة وادي رم.
• نصيحة: الاستعانة بمشغل محلي مرخص مثل Loyalty Drones هو الطريقة الأضمن للحصول على هذه التصاريح.

3. البحر الميت

• القيود: الطيران مقتصر على “منطقة الفنادق” فقط وضمن فترات زمنية محددة.
• تحذير: يُحظر تماماً الطيران فوق المياه باتجاه الشاطئ الغربي، والمنطقة مراقبة بأنظمة تشويش.

القسم 6: متطلبات التأمين

تأمين المسؤولية تجاه الغير إلزامي لجميع عمليات الطائرات بدون طيار في الأردن.

• الحد الأدنى للتغطية: 100,000 دينار أردني للأضرار المادية والجسدية.
• المزودون المعتمدون: شركات مثل شركة التأمين الأردنية أو العربية للتأمين.

القسم 7: شهادات الطيار والتدريب

في عام 2025، لم تعد عبارة “أنا أعرف كيف أطير” مؤهلاً قانونياً.

• الطيارون التجاريون: يجب الحصول على رخصة طيار UAV صادرة أو معتمدة من الهيئة.
• الطيارون الأجانب: يتم الاعتراف بشهادات EASA أو FAA بشرط “المصادقة” عليها من قبل الهيئة.

القسم 8: قواعد الدرون للسياح (بروتوكول الـ 500 دينار)

تتعامل الجمارك الأردنية بصرامة تامة مع الطائرات بدون طيار.

1. الإفصاح: يجب الإفصاح عن الطائرة عند “المسرب الأحمر” فور الوصول.
2. الرسم السياحي: دفع تأمين مسترد بقيمة 500 دينار أردني.
3. الختم/الحفظ: يتم ختم الطائرة بملصق أمني أو حفظها في مستودعات الجمارك.
4. الاسترداد: عند مغادرة الأردن، تقدم الإيصال وتسترد الـ 500 دينار، شريطة عدم فتح الختم الأمني.

القسم 9: المخالفات والعقوبات الشائعة

المخالفة	قيمة الغرامة	الإجراء القانوني
الطيران بدون تصريح	1,000 – 5,000 دينار	مصادرة الجهاز
الطيران في منطقة محظورة	5,000+ دينار	سجن محتمل (3-6 أشهر)
تجاوز ارتفاع 121م	500 – 2,000 دينار	إلغاء التصريح

القسم 11: الأسئلة الشائعة (FAQ)

س: هل يمكنني طيران DJI Mini 3/4 بدون تصريح؟ ج: لا. لا يوجد استثناء للوزن في الأردن.

س: كيف أحصل على تصريح للبتراء؟ ج: يجب التقديم عبر الهيئة الملكية للأفلام (RFC) أو شركة محلية مرخصة مثل Loyalty Drones. استعد لفترة انتظار لا تقل عن 21 يوماً.

الخاتمة: حلق بأمان.. حلق بقانونية

قطاع الدرون في الأردن واعد ومليء بالفرص، لكنه يعمل ضمن بيئة أمنية حساسة. قوانين 2025 صُممت لحماية الأجواء الأردنية مع السماح للابتكار والاحترافية بالازدهار.

للخطوات القادمة:

1. لا تخاطر: لا تطلق طائرة أبداً بدون تصريح.
2. استشر الخبراء: تواصل مع Loyalty Drones للمساعدة في التصاريح، أو التدريب، أو استئجار فريق مرخص لمشروعك.

تواصل مع Loyalty Drones اليوم: احجز استشارة امتثال | استكشف خدماتنا

إخلاء مسؤولية: هذا الدليل مخصص لأغراض المعلومات فقط ولا يمثل استشارة قانونية رسمية. يرجى دائماً التحقق من الأنظمة مباشرة من هيئة تنظيم الطيران المدني (CARC).